El torneado es un proceso de mecanizado realizado en un torno; su principio fundamental implica que la pieza de trabajo gira para proporcionar el movimiento de corte primario mientras la herramienta de torneado realiza el movimiento de avance. El torneado, que normalmente se lleva a cabo en un torno, se utiliza para mecanizar características como superficies cilíndricas internas y externas, caras extremas, superficies cónicas, superficies contorneadas y roscas. Los tornos se utilizan principalmente para mecanizar ejes, discos, manguitos y otras piezas de trabajo con simetría rotacional; también pueden acomodar herramientas como brocas, avellanadores, escariadores, machos de roscar, matrices y herramientas de moleteado para diversas operaciones de mecanizado.
Al tornear superficies cilíndricas internas o externas, la herramienta de torneado se mueve paralela al eje de rotación de la pieza de trabajo. Al refrentar (mecanizar la superficie del extremo) o tronzar (cortar) la pieza de trabajo, la herramienta se mueve horizontalmente, perpendicular al eje de rotación. Se pueden producir superficies cónicas si la trayectoria de movimiento de la herramienta forma un ángulo oblicuo con el eje de rotación. Las superficies contorneadas de revolución se pueden mecanizar utilizando el método de herramienta de forma o el método de trayectoria de punta de herramienta-. Durante el torneado, la pieza de trabajo es impulsada por el husillo de la máquina para que gire (movimiento primario), mientras que la herramienta, sujeta en el poste de la herramienta, realiza el movimiento de avance. La velocidad de corte ($v$) es la velocidad lineal (m/min) en el punto de contacto entre la herramienta y la superficie giratoria de la pieza de trabajo que se está mecanizando. La profundidad de corte es la distancia perpendicular (mm) entre la superficie no mecanizada y la superficie mecanizada durante cada pasada de corte; sin embargo, para tronzado-y torneado de formas, se refiere a la longitud de contacto (mm) entre la herramienta y la pieza de trabajo, medida perpendicular a la dirección de avance. La velocidad de avance representa el desplazamiento de la herramienta a lo largo de la dirección de avance por revolución de la pieza de trabajo (mm/rev), aunque también se puede expresar como avance de la herramienta por minuto (mm/min). Al tornear acero ordinario con herramientas de acero de alta-velocidad, la velocidad de corte es generalmente de 25 a 60 m/min, mientras que las herramientas de carburo pueden alcanzar 80 a 200 m/min; Las herramientas de carburo recubiertas pueden alcanzar velocidades superiores a 300 m/min.
Las operaciones de torneado generalmente se clasifican en torneado en desbaste y torneado de acabado (que incluye torneado semiacabado). El torneado en desbaste tiene como objetivo maximizar la eficiencia empleando grandes profundidades de corte y altas velocidades de avance sin reducir la velocidad de corte; sin embargo, la precisión del mecanizado resultante se limita a IT11, con una rugosidad superficial de Ra 20–10 μm. El torneado de semiacabado y acabado utiliza altas velocidades combinadas con menores velocidades de avance y profundidades de corte, logrando niveles de precisión de IT10–7 y rugosidad superficial de Ra 10–0,16 μm. Cuando se utilizan tornos de alta-precisión con herramientas de diamante finamente pulidas para terminar-tornear piezas de metales no-ferrosos a altas velocidades, la precisión puede alcanzar IT7–5 y la rugosidad de la superficie Ra 0,04–0,01 μm; este proceso se conoce como "giro de espejo". Si el filo de la herramienta de diamante se afila para presentar un perfil cóncavo o convexo (0,1–0,2 μm), la superficie torneada exhibirá estrías extremadamente finas y ordenadas que producen un brillo parecido al de un brocado debido a la difracción de la luz, creando un acabado decorativo; Esta técnica se llama "giro del arco iris".
Durante el torneado, si la herramienta de corte gira en la misma dirección que la pieza de trabajo a una relación de velocidad específica (normalmente varias veces la velocidad de la pieza de trabajo), la trayectoria de movimiento relativa entre la herramienta y la pieza de trabajo cambia, lo que permite el mecanizado de componentes con secciones transversales-poligonales (como triángulos, cuadrados, rombos o hexágonos). Al superponer un movimiento alternativo radial periódico en el poste de la herramienta para cada revolución de la pieza de trabajo-mientras se aplica simultáneamente un avance longitudinal-es posible mecanizar levas u otras secciones transversales no-circulares-. En un torno de alivio, se utiliza un principio similar para mecanizar las superficies de alivio (flancos) de cortadores de múltiples dientes (como fresas de forma o fresas dentadas), un proceso conocido como "alivio" (o "retroceso").
Evolución del torno
